Schlauchwagen für den Katastrophenschutz

Der Schlauchwagen für den Katastrophenschutz (kurz: SW KatS) ist ein nicht genormtes Fahrzeug für die Feuerwehren speziell im Katastrophenschutzeinsatz. Der Aufbau und die Beladung orientieren sich dabei an den normativen Vorgaben der DIN 14555-22, der Norm für den Gerätewagen Logistik 2 (kurz: GW-L 2). Dabei wurde der Aufbau und die Beladung jedoch an die Bedürfnisse und taktischen Anforderungen im Katastrophenschutzeinsatz angepasst.

Beschafft wurde dies Fahrzeug durch das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) angesiedelt im Geschäftsbereich des Bundesministeriums des Innern (BMI). Die ersten 16 dieser Fahrzeuge konnten im November und Dezember 2013 durch das BBK an die Bundesländer übergeben werden. Die Verteilung richtete sich dabei nach angemeldeten Bedürfnissen. Alleine das Land Niedersachsen erhielt neun Fahrzeuge des Typs SW KatS und verteilte diese Fahrzeuge an einige Katastrophenschutzbehörden der Landkreise. So erhielt auch der Landkreis Northeim eines dieser Fahrzeuge und stationierte dieses bei der Stützpunktfeuerwehr Moringen. Gleichzeitig schied das zuvor in Moringen stationierte LF 16-TS aus dem Einsatzdienst aus.

Der Schlauchwagen ist auf einem Mercedes-Benz Atego 1326 Fahrgestell aufgebaut. Durch seinen Allradantrieb und die Singlebereifung ist auch eine Fahrt im Gelände mit dem Fahrzeug möglich. Um die Geländegängigkeit zu erhöhen, wurde die Staffelkabine (Besatzung: 6 Feuerwehrangehörige) des GW-L 2 durch eine Truppkabine (Besatzung: 3 Feuerwehrangehörige) ersetzt, zugunsten einer kürzeren Fahrzeuglänge.

In den zwei gegenüberliegenden Geräteräumen sind wichtige Gerätschaften untergebracht zum Betrieb des Schlauchwagens und dem Aufbau einer Wasserförderung über eine lange Wegstrecke. Hierzu gehören u.a. eine leistungsfähige tragbare Pumpe (PFPN 10-1500), eine Vielzahl an Schlauchbrücken und einen faltbaren Wasserbehälter (Volumen: 5.000 Liter) zur Wasserförderung in einer offenen Schaltreihe.

Die Hauptbeladung ist auf der Ladefläche des SW untergebracht: 2.000m B-Schlauch, welche während der Fahrt verlegt werden können. Die B-Schläuche sind in Schlauchkassetten gelagert, welche auch von sechs Feuerwehrangehörigen getragen werden können, um ggf. Schlauchmaterial unabhängig vom Fahrzeug verlegen zu können.

Werden die Schlauchkassetten von der Ladefläche entfernt, kann das Fahrzeug auch für Logistikaufgaben genutzt werden. Das Be- und Entladen des Fahrzeugs wird dann von einer Ladebordwand unterstützt. Zur Ladungssicherung werden entsprechende Materialien mitgeführt.